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Septembre 2007 : Grandes manœuvres mobiles aux Pays-Bas



Fin juillet, TomTom lance une OPA sur Tele Atlas. Ce rapprochement entre les deux grands acteurs hollandais de la mobilité est-il le signe d’une réelle maturité du marché ? Il va en tous cas permettre au constructeur de PND (Personal Navigation Device) de réaliser de sérieuses économies en cartographie. Mais Tele Atlas pourra-t-il continuer à servir tous ses clients ?

C’est fin juillet que la nouvelle est tombée : TomTom lance une offre publique d’achat (OPA) sur Tele Atlas. Le rachat, qui devrait intervenir d’ici quelques mois (si la loi contre les situations de monopole n’est pas évoquée et si les actionnaires sont d’accord) se ferait pour un montant de 1,8 milliards d’euros (l’équivalent de 21,25 euros par action, soit 32 % de plus que la moyenne du cours les trois mois précédant l’offre).

- Mise à jour par les utilisateurs

Un mois plus tôt, TomTom avait lancé le service "Map Share" qui permet aux possesseurs d’un des derniers modèles de TomTom de transmettre les erreurs notées sur le terrain, les nouvelles routes et les attributs manquants. Le leader des GPS grand public semble ainsi bien décidé à mettre toutes les chances de son côté pour confirmer ses parts de marché. En effet, ce rachat va lui permettre de réaliser de belles économies puisqu’il n’aura plus à payer sa cartographie, tout en facilitant son enrichissement plus rapide par le biais de Map Share (il y aurait eu 18 000 remontées sur le seul mois de juin).

- Des conséquences complexes

Certains sentaient d’ailleurs le vent du rachat venir, puisque Navteq, fournisseur historique des TomTom n’avait pas été choisi sur certains des derniers modèles. L’analyse est plus complexe du côté de Tele Atlas, qui doit garder une part d’indépendance pour continuer à servir ses grands clients dans le domaine des outils de navigation, concurrents de TomTom. Les dirigeants assurent souhaiter maintenir l’indépendance de l’entreprise et garantissent que tous les clients continueront à bénéficier des nouveautés Tele Atlas. Reste que le service MapShare, exclusivité de TomTom, donnera des points d’avance à ce dernier. Les autres constructeurs pourront-ils bénéficier des améliorations ainsi récoltées en temps quasi réel ? Certains analystes en doutent. Un tel rapprochement ne risque-t-il pas de précipiter plusieurs constructeurs dans le giron de Navteq ? C’est ce que semblent penser les investisseurs car, si l’action de Tele Atlas a fait un bon positif suite à cette annonce, celle de Navteq aussi !

- Crédit photo : rapport annuel 2006 de TomTom



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